Bloqueo de dirección (ESL) de Volkswagen PASSAT (B6)

¿El vehículo no arranca?¿No puede dar el contacto? ¿Problemas en el bloqueo de la dirección? ¿Aparecen los códigos 17978, 463A, P1570, 02823, 02828, 02827 o 02861?

La unidad de bloqueo de dirección ESL (Electronic Steering Lock) es la unidad de control electrónica que gestiona el bloqueo de columna de dirección. Es un mecanismo electrónico-mecánico antirrobo. Esta unidad también es conocida como ELV (Elektronisch Spalten Verriegelung), cerrojo o bloqueo.

Para gestionar estos sistemas y sus distintos elementos, la ESL contiene toda una serie de componentes electrónicos y circuitos, que le permiten gestionar las comunicaciones entre las distintas unidades electrónicas tales como la unidad de motor ECU (Engine Control Unit), la gateway, o puerta de enlace, el cuadro de instrumentos... Todos estos componentes electrónicos y circuitos están controlados por una CPU (Central Processing Unit) que contiene una determinada programación o software específico para cada vehículo. 

Los síntomas más comunes que presentan estos ESL del grupo VAG son:

• No arranca el vehículo

• No se puede dar el contacto

• No se bloquea la dirección

• No se desbloquea la dirección

• DTC 17978 – 463A – P1570

• DTCs 02823, 02828, 02827, 02861 

Entre los vehículos afectados encontramos:

• VW PASSAT B6 (3C2) 2006-2010
• VW PASSAT Variant B6 (3C5) 2005-2006

Las averías más frecuentes en estas ESL pueden ser causadas por varios factores:

• Desgaste de los componentes electrónicos.
• Defecto en la instalación eléctrica del vehículo.
• Manipulación indebida en el vehículo.
• Programaciones corrompidas de la CPU.

Bombillas LED para faros delanteros convencionales

Hoy en día es fácil ver circular vehículos con faros full LED que son equipados de serie al fabricar el vehículo. Este tipo de luz tiene un rango de visión mucho mayor que las bombillas halógenas mejorando la seguridad en la conducción.

Pero, ¿Es posible sustituir las bombillas halógenas de un faro convencional por LED sin tener que sustituir el faro completamente y sin tener problemas en la inspección ITV?

La respuesta es sí. Philips ha desarrollado bombillas LED con la misma silueta y casquillo que los diferentes tipo de bombillas halógenas que existen para automoción. De este modo se puede sustituir la bombilla halógena por la de tipo LED. Esta sustitución es Plug-and-play, ya que la bombilla LED dispone internamente de todo lo necesario para hacer funcionar el LED sin necesidad de realizar modificaciones en el vehículo.

Disponen de un controlador integrado con adaptador CAN BUS que garantiza la máxima compatibilidad con una amplia gama de vehículos y en la parte inferior dispone de un ventilador de refrigeración gestionado por la propia electrónica integrada de la bombilla para disipar el calor por las aletas de refrigeración y prolongar la vida útil de la bombilla.