En este post queremos hacer mención a un síntoma que el
cliente propietario de un FIAT 500 nos ha expuesto:
El
cliente nos cuenta que oye un ligero ruido a frenos en las ruedas traseras.
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Un
modelo afectado
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PROCEDIMIENTO A SEGUIR
Colocaremos el vehículo en un puente elevador,
- Comprobaremos manualmente si las ruedas quedan frenadas y veremos que giran libremente
- Verificaremos el estado de los latiguillos de freno confirmando que están en perfecto estado
- Pisaremos el freno repetidas veces y volveremos a comprobar que las ruedas traseras continúan girando libremente
Entramos en la duda de la posible causa de la queja del
cliente, para salir de dicha duda lo mejor es preguntar en qué circunstancias
detecta la anomalía.
La respuesta del cliente es que lo nota al iniciar la
marcha y durante unos kilómetros indeterminados.
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| PALANCA DE FRENO DE MANO DEL FIAT 500 L |
Luego deja de escuchar el
ruido, el cliente no aprecia si el coche va frenado.
Esto nos hará pensar que el problema lo tenemos solamente
en frío o que se produce justo después de sacar el freno de mano.
La causa de la anomalía es INSUFICIENTE CARGA EN EL
MUELLE DE RETORNO DE LA PINZA FLOTANTE TRASERA (3)
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Partes móviles externas
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El muelle de retorno (3) es el encargado de garantizar el
retorno de la palanca de accionamiento (2) a su posición neutral.
Cuando sacamos el freno de mano los cables (4) se
destensan y la palanca retrocede.
En el caso que nos ocupa el muelle de retorno no tiene
suficiente carga para retornar la palanca y deja las pinzas traseras con un
exceso de presión sobre las pastillas frenando ligeramente el vehículo.
Con el movimiento del vehículo y el giro de los discos
rozando con las pastillas de freno se genera una vibración que se transforma en
ruido, dicha vibración y el paulatino aumento de la temperatura en el cuerpo de
la pinza hace que la palanca de (2) vaya regresando a su posición neutral y
deje de quedar ligeramente frenado y el ruido desaparece.
Por la posición del muelle podemos sustituirlo sin
necesidad de desmontar las pinzas traseras.
Solo utilizaremos unos alicates adecuados, comprimiremos
los extremos del muelle y los retiraremos del grupo de pinzas de los frenos.
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Pinza
desmontada para reparación
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Para el montaje procederemos de forma inversa teniendo
que verificar la regulación del freno de mano para asegurarnos que es la
correcta.
La referencia de los nuevos muelles es 77366580 (contiene
los dos muelles)
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