Cómo se determina el consumo de combustible de un vehículo.

Prueba de consumo de un vehículo.

El consumo de combustible homologado de un automóvil no se determina de cualquier manera o realizando una circulación por carretera. 

Realmente no se realiza una prueba de consumo como tal, si no que se determina a partir de los resultados de las pruebas de emisiones contaminantes de los gases de escape.

Estas pruebas de emisiones actualmente están reglamentadas de acuerdo a la normativa europea 98/69/EC que data de 1998 y afectan a los vehículos homologados posteriormente.

En estas pruebas se simula un ciclo de circulación denominado “New European Driving Cycle” NEDC, Nuevo Ciclo de Conducción Europeo. Este ciclo se asemeja lo más posible a la circulación media que realiza con un vehículo al día en Europa.

¿Cómo es el NEDC?

Funcionamiento incorrecto del motor sin registro de códigos de avería

En esta ocasión procederemos a reparar una avería que afecta a los BMW serie 3 con motor diesel M57 y M57N.

SÍNTOMAS

El motor presenta un funcionamiento incorrecto en diferentes fases de funcionamiento como por ejemplo al acelerar, al arrancar el motor en frío y/o al circular a una velocidad constante a bajas revoluciones.

Tras realizar una lectura de diagnosis se detecta que no queda ningún código de avería relacionado con problemas en el motor.

Una de las causas para que se reproduzca esta anomalía es

El motor se sobrecalienta y pierde potencia. Volante de inercia a revisión.

Problemas con los volantes de inercia montados en algunos Nissan Micra II. Existen numerosos artículos de automoción que citan diferentes defectos en los volantes de inercia que han sido motivo de revisión.

En algunas ocasiones es probable encontrarse con una serie de síntomas de origen difícil de averiguar y el caso que nos ocupa en este boletín es un claro ejemplo en los modelos Nissan Micra II Mk11 y Nissan Cube.

  

SÍNTOMAS

¿Por qué digitalizarse? ¿Por qué crear una website profesional y perfiles en redes sociales?

El principal objetivo a la hora de dar el paso, y entrar en el mundo online, es llegar y conectar con potenciales clientes.

Gracias a Internet, podemos llegar a cualquier persona que disponga de internet, y tenga la urgencia o curiosidad de encontrar un taller mecánico.

Con una website personalizada y especializada, el potencial cliente encontrará nuestros servicios, datos de contacto, ofertas…

Y sí además, disponemos de un perfil en redes sociales como Facebook (en este caso hablaríamos de una página corporativa) o en Twitter, donde acercarnos a nuestros clientes pasados y futuros, y compartir con ellos nuestras ofertas, promociones o eventos, nuestra reputación y credibilidad como empresa profesional e innovadora crecerá.

¿Por dónde empezar?

Una vez tengamos nuestra página web, paso esencial, pues es necesario que nuestros clientes nos encuentren, y vean fácilmente nuestros datos de contacto, servicios y ofertas, el siguiente paso será crear presencia en las redes sociales, es decir, traspasar estos ideales, esta filosofía de

El vehículo no arranca y la bomba de premando es muy ruidosa.

En algunos modelos FIAT MAREA se han hecho evidentes una serie de síntomas repetitivos:

Existe una dificultad para arrancar el motor, sobre todo cuando lo intentamos en frío. También es presente un ruido anormal de la bomba de premando.

Después de varios diagnósticos de la incidencia se determina que esta se reproduce debido a un desplazamiento de la junta tórica que se ubica entre el cuerpo del filtro y la tapa inferior del grupo bomba. Tal desplazamiento es causado por la presión excesiva de carburante y en muchos casos puede generar una fuga en el circuito de alimentación de combustible.

Para proceder a una reparación correcta se deben seguir los siguientes pasos:

¿Por qué digitalizarse? ¿Cómo favorece Google My Business a mi negocio?

En este post haremos una breve introducción a las herramientas Google My Business (Ficha de nuestra empresa) y Google Analytics (Análisis de visitas en nuestra web).

Google a nivel de hoy se lleva 98,02 % búsquedas en España. 

Por lo tanto nuestra visibilidad en él es necesaria, por no decir obligatoria.

Con la creación de una cuenta en Google, dispondremos de acceso y cuentas personalizadas para nuestro taller en Youtube, Google +, y lo que más nos interesa: Google My Business.

Google My Business,  es una herramienta creada por Google para que negocios locales hagan crecer su visibilidad, también funciona como ficha de empresa, y está vinculada a nuestra cuenta de Google.

Así mismo, es una potente herramienta de Branding, pues genera credibilidad, y facilita la visibilidad de los datos esenciales.

Poseer  una cuenta en Google My Business mejorara el ranking de vuestra web, es decir mejorará la posición de vuestra web en el buscador de Google. Esto es porque Google lo toma como un plus, así que cuanto más publiquéis en su red,  (Cuyo uso podría verse parecido al uso de Facebook, podéis publicar contenido, ofertas…encontrar seguidores, seguir a marcas tanto del sector del automóvil como revistas relacionadas con el mundo del motor) y más seguidores compartan o se interesen por vuestros contenidos, mejor posición tendréis.

¿CÓMO CREAR UNA CUENTA EN GOOGLE MY BUSINESS?

Como funciona… la tecnología Twin-Air o Multi-Air de Fiat

En los últimos años, el diseño de los motores realizado por los fabricantes ha ido evolucionando de forma vertiginosa. Cada año que transcurre intentan que los vehículos cumplan las normas de anticontaminación (Euro) exigidas por la Unión Europea y estén entre los primeros en el mercado automovilístico.

La técnica empleada a día de hoy en las marcas se le denomina “downsizing” que consiste en la fabricación de motores de baja cilindrada, bajo consumo de combustible y con más potencia.

La eficiencia de estos motores se consigue por medio de

Coches Autónomos

Definimos los coches autónomos como coches que se conducen solos, sin necesidad de conductor.

Podría considerarse un tipo de robot, por ser una máquina capaz de realizar una serie de acciones por sí misma, sin la intervención de un ser humano, aunque no tenga la forma que la palabra robot nos evoca (humanoide metálico). 

Ésta tecnología está avanzando rápidamente y sin vuelta atrás.