Vehículos afectados:
Ford Mondeo IV fabricados
a partir del año 2007 con sistema de faros adaptativos.
El funcionamiento del
sistema de faros adaptativos AFS consiste en un control de ajuste automático
para las luces de cruce que regula su posición según la velocidad y dirección
que podamos tomar con el vehículo en diferentes circunstancias.
La intención de
este sistema es mejorar la visibilidad y reducir los riesgos por posibles
deslumbramientos que puedan producirse mientras conducimos de noche.
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| 1.- Vehículo no equipado con sistema AFS - 2.- Vehículo equipado con sistema AFS |
Hay que tener en cuenta
que el sistema AFS no responde mientras el vehículo se encuentre parado, las
luces de conducción diurna estén encendidas o bien la marcha atrás esté
seleccionada.
Si existe un fallo del
funcionamiento del sistema AFS será visible, en forma de mensaje informativo,
en el display del cuadro de instrumentos.
Si el defecto se prolonga los faros
se ajustarán en la posición central o de cruce de forma permanente. Cuando
ocurre esta situación es aconsejable visitar un taller lo antes posible y
diagnosticar el vehículo para proceder a su reparación.
En esta ocasión
procederemos a reparar una avería común que afecta a los Ford Mondeo IV fabricados
a partir del 2007 con un número específico de bastidor equipados con sistema de
faros adaptativos (AFS).
Los síntomas que se
reproducen en esta incidencia son los siguientes:
· Tal como responde el vehículo de
forma predeterminada se emite un mensaje de funcionamiento incorrecto de las
luces delanteras del sistema AFS en el display del cuadro de instrumentos.
Las luces se posicionan en el centro
de forma permanente.
· Si realizamos una lectura de códigos
de avería en la unidad de control de los faros (HCM) con el útil de diagnosis
se registran el código B1D68 (Sensor de retorno de ajuste del faro izquierdo) o
bien el B1D69 (Sensor de retorno de ajuste del faro derecho).
La causa para que se reproduzca esta anomalía es debida
a un defecto de software de calibración de la unidad de control de los faros
(HCM).
El procedimiento de reparación consiste en realizar una
lectura de códigos de avería en la unidad de control de faros (HCM) con el útil
de diagnosis y confirmar que existe el código B1D68 o bien el B1D69. A
continuación es necesario hacer un borrado de códigos de avería comprobando que
se ha efectuado de forma correcta y proceder a reprogramar la unidad HCM con el
software más actualizado.
Para asegurarnos de que la incidencia se ha resuelto
debemos comprobar que el funcionamiento del sistema de faros adaptativos (AFS)
responde correctamente sin mensajes de avería en el display del cuadro de
instrumentos y los faros han cambiado su posición.
Este post ha sido
documentado desde nuestro departamento de Asistencia Teléfonica (Call Center) a
partir de reiteradas incidencias relacionadas con el vehículo y sistema en
cuestión.
Alguien sabe si entra el forscan
ResponderEliminarbuenas tardes me gustaría saber si coche tiene este sistema es un titanium x año 2008 con bixenon y luz de viraje, gracias y un saludo
ResponderEliminarHola, este mismo problema me da en un Ford Focus del año 2015. Es posible que aún siga dando este problema. Pensaba que como se daba en los Mondeos a partir del 2007 ya estaba solucionado.
ResponderEliminarGracias
Primero que nada buenos días a todos,, tengo u a pregunta, la luz de cruze de mi mondeo del 2009 no funciona he cambiado la bombilla y tampoco, puede ser algo de fusible? Gracias de antemano
ResponderEliminarHola! Muy buenas a todos. Mi problema en mi Ford Mondeo 2011 es en la mayoría de luces del lado izquierdo trasero. No encienden o encienden cuando quieren. Luz de posición delantera, no enciende pero enciende solo al frenar. Algo muy raro. Agradecería algún comentario que me ayude a resolver el problema. Gracias!
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